当前位置:首页  >  技术文章  >  意大利原装ATOS现货放大器E-MI-AC-01F 21 2适用汽车能源行业

意大利原装ATOS现货放大器E-MI-AC-01F 21 2适用汽车能源行业
更新时间:2025-11-28      阅读:77

意大利原装ATOS现货放大器E-MI-AC-01F 21 2适用汽车能源行业

型号标识:E-MI-AC-01F 21 2(符合ATOS放大器系列命名规范,21代表额定电压等级,2代表输出通道数)

工作电压:DC24V±10%(典型汽车电子系统供电标准)

输入信号:4-20mA/0-10V(兼容工业标准模拟量信号)

输出信号:±10V(驱动比例阀专用电压信号)

响应时间:≤5ms90%阶跃响应,确保动态控制精度)

线性度误差:≤±0.5%FS(全量程范围内)

重复性误差:≤±0.1%FS(温度补偿后)

功耗:≤15W(空载状态)

防护等级:IP65(防尘防水,适应机舱环境)

外形尺寸:120×80×45mm(紧凑型设计,节省安装空间)

功能范围

信号调理模块:实现传感器信号滤波、放大与隔离,抑制汽车电磁干扰(EMI/EMC符合ISO 11452-2标准)

PID闭环控制:内置自适应PID算法,支持压力/流量双参数闭环调节

故障诊断系统:实时监测过压、过流、温度异常,输出ISO 15005标准故障码

参数存储功能:EEPROM保存10组自定义控制参数,支持快速工况切换

通讯接口:集成CANopen 2.0B协议接口,波特率500kbps(兼容SAE J1939汽车总线)

环境特性

工作温度:-40℃~+125℃(宽温设计覆盖汽车恶劣工况,-40℃启动无预热需求)

存储温度:-55℃~+150℃(满足汽车零部件仓储运输环境要求)

振动等级:20g10-2000Hz,符合ISO 16750-3道路车辆振动标准)

冲击耐受:100g6ms半正弦波,适应发动机启停冲击)

湿度范围:5%~95%RH(无凝结,适应潮湿环境)

压力控制

控制范围:0~350bar(覆盖汽车液压系统典型压力需求)

压力分辨率:0.1bar16A/D转换)

稳态压力波动:≤±0.3bar(油温80℃工况下)

流量控制

适配流量传感器:0~200L/min(支持齿轮/涡街式流量传感器)

流量精度:±0.5%FS(经过温度漂移补偿后)

最小可检测流量:0.5L/min(确保低速工况控制稳定性)

介质兼容性

适用液压油:ISO VG 32/46/68号矿物油(符合SAE J1227标准)

介质粘度范围:2~400cSt(粘度变化自动补偿算法)

过滤要求:NAS 8级(建议配套10μm过滤器使用)

性能优势

动态响应优化采用ATOS"先导级-功率级"双级放大结构,阶跃响应速度较同类产品提升30%

能效提升开关频率10kHzPWM驱动技术,空载功耗降低至传统放大器的60%

鲁棒性设计关键元器件满足AEC-Q100 Grade 1等级,平均正常工作时间(MTBF)达50000小时

安装灵活性支持DIN导轨安装与面板式安装两种方式,M4螺纹固定孔位兼容标准安装支架

维护便利性模块化设计实现15分钟快速更换,无需重新校准参数

汽车能源行业应用场景

新能源汽车领域

电池热管理系统

精确控制冷却介质流量(±1L/min调节精度),实现电池包温度±2℃控制

电驱系统润滑

根据电机转速动态调节润滑油压力(5~30bar自适应控制)

制动能量回收

协调控制液压制动与电制动压力分配,能量回收率提升8%

传统燃油汽车领域

发动机可变气门正时系统

控制油压驱动相位调节器,响应时间≤10ms

变速箱液压控制

精确调节离合器工作压力(控制精度±0.2bar),换挡冲击降低40%

尾气处理系统

尿素喷射流量控制(0~50L/h范围,精度±0.5%

安装要求

电气连接采用M12圆形连接器(符合IP67防护),信号线需双绞屏蔽(屏蔽层单端接地)

机械安装建议安装在远离发动机排气管的位置,散热面与垂直方向夹角≤30°

流体连接采用G1/4"内螺纹接口,推荐使用PTFE密封胶带(缠绕5圈)

注意事项

初次上电需进行2分钟预热,避免冷启动时参数漂移

校准周期建议每2000工作小时或12个月进行一次精度校准

故障处理出现E05故障码时需检查电源纹波(≤50mV峰峰值)

介质更换更换液压油后需执行"介质适配"校准程序(通过CAN总线发送校准指令)

存储要求长期存放需涂抹防锈油,每6个月通电30分钟激活电子元件

标准配置E-MI-AC-01F 21 2(含基础校准证书与CAN配置软件)

增强配置建议选配ATOS PTX系列压力传感器(0~500bar,精度0.1%FS)组成完整控制链

若需PROFINET接口,可选用升级型号E-MI-AC-01F 21 3(保持机械尺寸兼容)

本型号放大器通过CE认证(EN 61010-1)、UL认证(UL 508)及中国CCC认证,全满足汽车能源行业对安全、可靠性与性能的严苛要求,特别适用于需要高精度流体控制的关键系统

E-BM-AC-011F/I

E-BM-AC-01F/RR

E-BM-AC-01F 11/2

E-BM-AC-05F 11/3

E-BM-AC-05F/RR 11/3

E-ME-AC-01F 20/A1

E-ME-AC-01F 20/2

E-ME-AC-05F/I 20

E-ME-AC-05F/RR 20/3

E-MI-AC-01F 21/2

E-MI-AC-01F 20/1

E-MI-AC-01F/RR

E-RI-AE-05F/I 10

E-RI-REB-P-NP-01H

E-ATR-7/400/I

E-ATR-8/400/I

E-K-11B、E-K-32M、E-K-32P

E-ME-T-01H/I

E-RI-AEB-NP-05H 10

E-BM-AS-PS-01H/I

意大利原装ATOS现货放大器E-MI-AC-01F 21 2适用汽车能源行业

上海维特锐公司主营产品有:

一、气动元件:

德国品牌:德国FESTO气动元件,德国宝德BURKERT电磁阀,德国海隆诺冠;

日本品牌:日本SMC气动元件 日本CKD气动元件 小金井气动

意大利品牌: 意大利康茂盛,美国ASCO电磁阀,美国ROSS

二、工控产品:

美国品牌:MTS/TEMPOSONICS传感器

德国品牌:德国PILZ继电器 ,德国IFM传感器 ,德国海德汉HEIDENHAIN,德国 KARCHT,德国VSE

德国P+F传感器,德国RENCON编码器;德国TURCK图尔克,

三、液压元件

美国NUMATICS纽曼帝克,PARKER气动液压,VICKERS威格士,

美国MOOG,美国FAIRCHILD,美国ROSEMOUNT罗斯蒙特,美国丹尼逊

德国HAWE哈威 德国REXROTH力士乐,HYDAC贺德克,德国E+H

日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI, 日本TOYOOKI丰兴日本大金

意大利ATOS阿托斯。





电话 询价

产品目录