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日本SMC气缸低价 CJ2QB16-30R
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更新时间:2024-12-01  |  阅读:726

详情介绍

气缸的分类

标准型气缸:一般工业中广泛使用的气缸。
省空间型缸:设计紧凑、安装空间小的气缸。
高精度型缸:位置精度(平面度、直角度等)高,适用于组装机械手和工件搬送等。
止动型缸:输送线上,让工件停止用
轴向尺寸短型缸:必有活塞杆气缸轴向节省约1/2的安装空间。
耐横向负载缸:气缸和导杆一体化设计、结构紧凑、具有耐横向载荷和杆不回转功能。
中停型缸:锁紧机构紧凑的装在缸内,适合于中停和急停、安全可靠。
落下防止型缸:切断气源后能保持旋转气缸的原来状态。

 

SMC气缸

SMC的标准气缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列
SMC带导杆气缸:SMC的带导杆气缸四个系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和导台式气缸(MGF)
SMC无杆缸机械接触式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)
SMC气动滑台(MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP)
SMC真空元件包括真空吸盘、真空发生器、真空过滤器、真空电磁阀、真空压力开关

 

SMC气缸使用中故障解决方案

1.SMC气缸变形较大或漏汽严重的结合面,采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:

⑴是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的着情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。

⑵是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。

 

 

CM2-40H-Z-175
CM2-40H-Z-200
CM2-40H-Z-225
CM2-40H-Z-25
CM2-40H-Z-250
CM240-U1F03-30
CM240-U1F04-55
CM240-U1F04-660
VXD2142-04-5G
VXD2142-04-5G1
VXD2150-06-1DZ1
VXD2150-06-1G

 

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