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日本SMC原装气缸 CM240-U1F03-30
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更新时间:2025-05-08  |  阅读:675

详情介绍

日本SMC原装气缸 CM240-U1F03-30

将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。

气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

SMC的标准气缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列
SMC带导杆气缸:SMC的带导杆气缸四个系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和导台式气缸(MGF)
SMC无杆缸机械接触式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)
SMC气动滑台(MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP)
SMC真空元件包括真空吸盘、真空发生器、真空过滤器、真空电磁阀、真空压力开关

SMC气缸变形较大或漏汽严重的结合面,采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:

是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的着情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。

是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。


日本SMC原装气缸 CM240-U1F03-30

日本SMC原装气缸 CM240-U1F03-30

DZH-50-300-PPV-A 14072 扁平型气缸
DZH-63- -PPV-A 14073 扁平型气缸
DZH-63- -PPV-A-S2 151775 扁平型气缸
DZH-63- -PPV-A-S6 16534 扁平型气缸
DZH-63-25-PPV-A 14074 扁平型气缸
DZH-63-40-PPV-A 14075 扁平型气缸
DZH-63-50-PPV-A 14076 扁平型气缸
DZH-63-80-PPV-A 14077 扁平型气缸

上海维特锐优势的品牌还有

一气动元件:

德国品牌:德国FESTO气动元件,德国宝德BURKERT电磁阀,  德国海隆诺冠;

日本品牌:日本SMC气动元件日本CKD气动元件日本小金井气动元件,日本NOK:

意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,美国ASCO电磁阀,美国ROSS

二:工控产品

德国品牌:德国PILZ继电器, 德国IFM传感器,德国海德汉HEIDENHAIN,德国本德尔(BENDER)

德国P+F传感器,德国RENCON编码器;德国TURCK图尔克,  德国Hirschmann赫斯曼工业交换机:

三:液压元件

美国NUMATICS纽曼帝克,PARKER气动液檑压,VICKERS威格士美国MOOG穆格,

美国FAIRCHILD,美国kosemount罗斯蒙特,美国哈希HACH,美国丹尼逊液压元件.美国克力帕.

德国HAWE哈威德国REXROTH力士乐,德国HYDAC- 贺德克,德国VSE、德国KRACHT克拉克



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