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日本SMC针型双作用气缸 CJP2T10-10D-B
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更新时间:2024-12-01  |  阅读:604

详情介绍

SMC气缸 初期故障

在调试阶段和开始运转的二、三个月内发生的故障称为初期故障。其产生的原因有:

1)元件加工、装配不良
如元件内孔的研磨不符合要求,零件毛刺未清除干净,不清洁安装,零件装错、装反,装配时对中不良,紧固螺钉拧紧力矩不恰当,零件材质不符合要求,外购零件(如密封圈、弹簧)质量差等。

2)设计失误
设计元件时,对零件的材料选用不当,加工工艺要求不合理等。对元件的特点、性能能和功能了解不够,造成回路设计时元件选用不当。设计的空气处理系统不能满足气动元件和系统的要求。回路设计出现错误。

3)安装不符合要求
安装时,元件及管道内吹洗不干净,使灰尘、密封材料碎片等杂质混入,造成气动系统故障。安装气缸时存在偏载。管道的防松、防振动等没有采取有效措施。

4)维护管理不善,如未及时排放冷凝水,未及时给油雾器补油等。

 

SMC气缸端盖:

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

旋转气缸:MSQB CRA1 MK CRQ2B 双轴缸:CXSM CXSL CXSW MGPL MGPM CX2N CDPX2N 
无杆气缸:CY1B CY1L CY1S CY1R 小型滑台:MXH MXS MXU 迷你气缸:CJ2WB CJ2KB CDJ2B CDQ2B CQSB CQ2B CU CDU CDUK CJPB CJ1 MBB

 

*日本SMC

SMC气动过滤器、SMC干燥器、SMC气动三联件、SMC自动排水器
SMC压力控制元件、SMC流量控制元件、SMC方向控制元件
SMC标准气缸:标准气缸是指气缸的功能和规格是普遍使用的,结构容易制造的、制造厂通常作为通用产品供应市场的气缸、

 

 

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