美国MOOG穆格伺服阀中国区直供

伺服阀属于两级阀，*级为喷嘴档板式，由控制信号控制其出口压力，

第二级为滑阀式，执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时，

由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，

此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，

刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，

当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，

力矩马达接收到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，

使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，

这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的制动压力。

备有失效安全型号

防爆型号中包括本质安全的防火焰和“更安全"设计。

阀芯零位切口

阀芯阀体/阀芯阀套组件构造

阀功能（Q, P, PQ 控制）

特别喷嘴尺寸、线圈总成及扭矩马达

操作压力、阀尺寸与zui大流量

MOOG伺服阀D661-4651 G35JOAA6VSX2HA

MOOG伺服阀D661-4444C G60J0AA6VSX2HA

MOOG伺服阀D661-4506C G23JOAA6VSX2HA

MOOG伺服阀D661-4636 G60KOAA5VSX2HA

MOOG伺服阀D661-4652 G15JOAA6VSX2HA

D663Z4307K P02HONF6VSX2HA

D662-4010 D02HABF6VSX2HA

D664Z4306K P05JXNF6VSX2HA

D661-4033 P80HAAF6VSX2HA

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