意大利ATOS柱塞泵工作原理

上海维特锐成立十余年，德国美国有办事处，和多家工业制作商品牌建立长期稳定合作，产品品质保正，型号齐全，部分产品现货，意大利ATOS柱塞泵就是其中之一，有兴趣可随时在线咨询!

ATOS是欧洲重要的电液元件制造商，总部位于意大利的Sesto Calende，靠近阿尔卑斯山。ATOS产品主要包括泵、阀和系统，油缸伺服油缸，叠加阀阀板，常规阀，他们提供的部件产品几乎覆盖整个液压领域。

采用双柱塞结构，压力脉动小，宝石球寿命长；采用进口宝石柱塞和宝石球，确保流量精确通过 RS232 接口与电脑通讯，可直接由电脑进行控制 ；接触介质材料耐有机溶剂腐蚀；大屏幕液晶显示；精心设计的排气装置有效除去输送液体中的气泡。

意大利ATOS柱塞泵

柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。 　进油过程 　当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。 　供油过程 　当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。

意大利ATOS柱塞泵工作原理

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